我國的消防事業(yè)包括消防科技和器材產(chǎn)業(yè)等都有大幅度的進(jìn)步。但是，我們的發(fā)展還落后于世界先進(jìn)水平，不能適應(yīng)國家現(xiàn)代化建設(shè)的需要，面對(duì)大規(guī)模的石油化工火災(zāi)、易燃易爆危險(xiǎn)品火災(zāi)、高層建筑和大空間建筑火災(zāi)、地鐵和地下街火災(zāi)，現(xiàn)有的消防無論是技術(shù)與知識(shí)，還是裝備與能力均感力不從心。建立更加完善的消防體制，加速消防產(chǎn)業(yè)的改造、整合，以適應(yīng)新世紀(jì)消防事業(yè)發(fā)展的需要。UPS電源
在技術(shù)不斷發(fā)展、消防車種類不斷增多的同時(shí)，各消防車生產(chǎn)企業(yè)還應(yīng)注重品牌的建立和培養(yǎng)。當(dāng)前，日本的日野舉高噴射消防車、英國的西蒙舉高平臺(tái)消防車、德國的馬吉路斯和梅茨的云梯消防車等品牌世界馳名，而國內(nèi)卻沒有發(fā)展起來有影響力的大品牌，究其原因，是整個(gè)行業(yè)的品牌意識(shí)不強(qiáng)，缺乏品牌競(jìng)爭(zhēng)的氛圍。建立起各個(gè)品牌之后，才能逐步走向有序化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，在市場(chǎng)的優(yōu)勝劣汰中培養(yǎng)起一批質(zhì)量過關(guān)、功能多樣的品牌消防車。
根據(jù)尚普咨詢發(fā)布的《2012-2016年中國消防車行業(yè)研究及市場(chǎng)投資決策報(bào)告》顯示：與發(fā)達(dá)國家相比，我國的消防車保有量少、功能不夠齊全，不能很好的適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的保障需要。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的進(jìn)步，未來一段時(shí)間，我國消防車應(yīng)該還有很大的發(fā)展空間。
消防產(chǎn)品智能化發(fā)展趨勢(shì)
1、智能化
從傳統(tǒng)型走向全總線智能型，從根本上解決火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的誤報(bào)和漏報(bào)。
1994年以后，所有的國際廠商產(chǎn)品先后升級(jí)換代為全總線智能火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)。如瑞士西伯樂斯公司從CS100升級(jí)為S11；美國新普利斯從2120升級(jí)為4000；日本能美公司從R12升級(jí)為R21Z；日本日探公司從F-1升級(jí)為F-3。又如美國江森公司的2020，霍尼威爾公司的FS90，英國GENT的3400，英國ZITTON的ZP-5，德國安舍的8007／8，西門子公司的西格瑪系統(tǒng)。
可見智能化是國內(nèi)外廠商產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)的主要標(biāo)志。
縱觀國內(nèi)外火災(zāi)報(bào)警產(chǎn)品的特點(diǎn)，可以明確認(rèn)為，智能化和采用檢索查詢技術(shù)，使報(bào)警控制器走向聯(lián)動(dòng)型，是消防報(bào)警控制系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。
2、綠色環(huán)?；?
近年來，國內(nèi)外都提出了開發(fā)潔凈消防技術(shù)的問題。所謂潔凈消防是指不產(chǎn)生環(huán)境污染，符合環(huán)保要求的消防產(chǎn)品和消防設(shè)備，即綠色環(huán)保消防產(chǎn)品?！熬G色環(huán)?！笔俏覈谛率兰o(jì)貫徹可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要的戰(zhàn)略措施，開發(fā)“綠色環(huán)保消防產(chǎn)品”符合可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，也符合現(xiàn)代化城市向生態(tài)型發(fā)展的前景，所以說“綠色環(huán)保消防產(chǎn)品”將是今后長期的研究開發(fā)領(lǐng)域。當(dāng)前對(duì)我國消防行業(yè)來說緊要的就是發(fā)展與淘汰哈龍、保護(hù)大氣臭氧層相關(guān)的環(huán)保消防產(chǎn)品的問題。
總之，我國未來消防的發(fā)展方向，我覺得是要盡量與世界接軌。符合國際慣例，是中國的消防事業(yè)國際化，正規(guī)化。使人民的生命財(cái)產(chǎn)得到更大程度的保證。 全國熱線：400-808-1931